Zaterdag kwam Sinterklaas weer in het land, zoals inmiddels gewoonte is geworden werd deze mede onthaald door de de Hoekse redders met de Jeanine Parqui. Uitsluitend bij deze gelegenheid is het mogelijk dat er familie van de opstappers mee mogen en daar werd zeker gebruik van gemaakt.

Het weer was schitterend, de harten bij volwassenen, opstappers en kinderen gingen sneller kloppen naarmate de pakjesboot naderde. Ieder was getuige dat de Sint heelhuids voet aan wal heeft gezet.

Vrijdag 16 november zijn de Hoekse redders om 09.30 uur door het kustwachtcentrum gealarmeerd voor een medische evacuatie. Het betrof een opvarende van de visboot Stellabel die zich niet wel voelde. De schipper van de Stellabel heeft na overleg met de KNRM Radio Medisch Dienst de Hoekse reddingboot Jeanine Parqui laten waarschuwen om de man van boord te halen.

De Stellabel met de patiënt kwam al richting de Maasmond varen zodat de overname sneller kon verlopen. Nabij de Maascenter boei werden er 2 opstappers overgezet, waarvan 1 arts om de patiënt te onderzoeken voor overname. Het slachtoffer bleek een 60-jarige man uit Scheindel die een beroerte heeft gehad aan boord. De man was om 11.15 aan boord van de reddingboot Jeanine Parqui waarna snel koers werd gezet naar de Berghaven. De patiënt is per ambulance vervoerd naar het Reinier de Graaf ziekenhuis in Delft.

Prof.mr.Pieter van Vollenhoven stapte, samen met de professionele vrijwilligers van de reddingmaatschappij, in overlevingspak met reddingvest en ging mee op de wekelijkse oefening van het reddingstation. Met reddingboot Jeanine Parqui werd zee gekozen naar het noodlijdende schip waar een medische evacuatie geoefend werd. Meester van Vollenhoven stond zijn mannetje en mede daardoor verliep deze oefening zonder problemen.

Op zee werd verder nog een Man Over Boord oefening uitgevoerd waar meester van Vollenhoven wederom voor werd ingeschakeld. De drenkelingen werden spoedig opgespoord en gezamenlijk binnenboord gehaald en verzorgd. De terugreis van zee naar de Berghaven heeft meester van Vollenhoven zelf de reddingboot Jeanine Parqui mogen besturen en aangemeerd in de Berghaven. Tijdens de nabespreking werd met ieder een persoonlijk woord gewisseld en sprak zijn waardering uit voor alle bij de KNRM betrokken vrijwilligers. Om 12.30 uur vertrok Prof.mr.Pieter van Vollenhoven naar een volgende afspraak en ook de vrijwilligers keerden voldaan huiswaarts.

Als eerste alles uit de ambulance gehaald en uitgelegd wat de werking is van de (medische) apparatuur en middelen op de ambulance is, gelijk een vergelijk getrokken met de middelen aan boord van jeanine Parqui. Naa een uurtje aan de slag gegaan met de beschikbare materialen en vooral de nekkraag en rugplank in het verblijf geoefend. Na de droge oefening de praktijk in en uitgevaren met de reddingboot. Daar er in de directe omgeving geen geschikt schiip voor oefening voor hande was, naar het Nutec gegaan waar we altijd terecht kunnen. De handelingen in de oefenpraktijk gebracht en zo kregen we weer een goed beeld van de uitstekende samenwerking tussen opstappers en ambulance die elkaar positief beinvloeden, Kortom een nuttige oefendag voor de Hoekse redders.

Klik hier voor foto overzicht

Zaterdag 6 oktober, tijdens de wekelijkse oefen ochtend van de Hoekse KNRM’ers kwam er tijdens de sleepoefening een rare vogel zijn diensten aanbieden. Het roodborstje kwam aangevlogen en vloog gelijk door naar binnen. Het roodborstje zag het duister in nam plaats op het zoeklicht. Het beestje werd gewoon handig met het bedienen van het zoeklicht. Opstapper Jerry heeft hier een leuke foto van kunnen maken. Na de oefening, bij het aanmeren in de Berghaven was de vogel al weer snel gevlogen, zodoende moesten de aanwezige bemanningsleden zelf schoon schip maken.

Dinsdagmiddag 11 september werden de Hoekse redders rond 13.00 uur door het C2000 systeem gealarmeerd om een gewonde zeeman af te halen. Het bewuste schip lag geankerd voor de kust van Hoek van Holland. Om 13.45 uur was de KNRM reddingboot Jeanine Parqui langszij de Stena Paris, waar de gewonde Filippijnse zeeman vanaf moest. De patiënt kon zelf lopen, wat de overname vergemakkelijkte. Aan boord van de KNRM reddingboot klaagde de man over pijn in zijn maag. Om 14.30 uur waren de redders in de Berghaven waarna de man voor onderzoek naar het ziekenhuis is gegaan.

Wat niet vaak gebeurt, is dat de patiënt ook weer teruggebracht werd. De zeeman kon na behandeling in het ziekenhuis weer naar zijn schip terug. Op verzoek en op kosten van de reder kon de KNRM aan de wensen tegemoet komen en werd de man om 18.30 uur weer aan boord genomen en kon om 19.15 uur zijn eigen schip weer bemannen. Voor vrijwilligers van de KNRM was de dag om 20.00 uur afgelopen en de reddingboot weer aangemeerd.

TCH (Arie) bemiddelde in het opzoeken van een geschikt schip dat wilde meewerken aan deze oefening.  Deze werd gevonden in de bulkcarrier Chelsea welke geankerd lag in ankergebied 5

De zee ter plaatse was geschikt genoeg om mee te oefenen, vooral de "jongens" met weinig ervaring werd de eer gegund om ervaring op te doen wat goed is gelukt.

Ieder kan weer terug kijken op een geslaagde oefening.

Vrijdag 19 augustus kreeg schipper van der Sar het verzoek van de strandwacht om te assisteren met een catamaran. Deze dreef 250 meter uit de kust met een gebroken mast. Om 16.15 uur is de reddingboot Jeanine Parqui van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij vertrokken.

Om 16.30 uur ter plaatse, de zeiler, een man uit delft en lid van de Hoekse watersport vereniging was al aan boord bij een bootje van de strandwacht. De Hoekse redders hebben de mast, welke was losgeraakt aan boord genomen en de catamaran naar de kust gesleept. In de branding heeft de strandwacht de klus afgemaakt. De eigenaar kwam zondag zijn mast ophalen bij het bemanningsverblijf.

Donderdagochtend 5 juli om 11.15 uur werd de Hoekse KNRM bemanning opgeroepen door het Kustwachtcentrum om een patiënt te evacueren van de coaster Amsteldijk. Het schip lag voor anker in ankergebied 5, 12 mijl west buiten de pieren van Hoek van Holland.

Om 11.30 voer de KNRM reddingboot Jeanine Parqui op de waterweg met een pittige Westenwind van 5 beaufort pal tegen. Buiten de pieren bleef de golfslag venijnig doorstaan met golven van 1 tot 2 meter hoogte. De kapitein van de Amsteldijk werd gevraagd ankerop te gaan zo lij te maken om de overname van de patiënt veiliger te laten verlopen.

Hoek van Holland - Een Lynx van de Koninklijke Marine heeft dinsdagmorgen twee opvarenden van een schip gehaald die door zwaar weer in  problemen waren geraakt. Het Kustwachtcentrum van Den Helder alarmeerde tegen elf uur vanmorgen de Groep Maritieme Helikopters met het nieuws dat een overkomende golf twee bemanningsleden van de ‘Iran Susangird’ over het dek had gesleept waarbij ze diverse verwondingen opliepen.  Het schip heeft een lengte van 274 meter en een breedte van 48 meter.

Het schip bevond zich op dat moment 32 kilometer west van Hoek van Holland, 109 kilometer vanaf Den Helder. De helikopter steeg om 11.13 uur op en spoedde zich naar ‘Iran Susangird’ waarop hij de redder, arts en brancard afzette. Beide patiënten moesten naar het ziekenhuis voor verdere behandeling. Vanwege de nabije ligging werd het Erasmus MC in Rotterdam gekozen. Door de beperkte laadruimte moest de Lynx twee keer vliegen om beide patiënten daar te krijgen. Rond 16.00 uur landde de helikopter na een geslaagde missie op Marine Vliegkamp de Kooy.

Zaterdag 23 juni was het de beurt aan de Naaldwijkse redders om KNRM reddingstation te bezoeken. In het kader van een educatief jeugduitje werd de jeugd op de hoogte gesteld van de werkzaamheden van de KNRM.

Totaal 55 jonge leden kwamen kijken, luisteren en natuurlijk meevaren met de reddingboot. Voor de jonge leden was dit natuurlijk machtig interessant. De begeleiding en oudere leden vonden het ook super. Het weer viel deze dag mee in tegenstelling tot de verwachting zodat het een geslaagde dag werd.

Foto's: van NRB zelf

Dinsdagavond 19 juni om 21.25 uur werd de bemanning van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij station Hoek van Holland en Ter Heijde gealarmeerd voor 3 kanoërs in problemen. De kanoërs zouden zich ten noorden van Noorderpier bevinden. Door de sterk veranderde stroming die ontstaan is door zandsuppletie hebben zij zich ernstig vergist in de heersende waterstroming. Juist toen de KNRM reddingboot Jeanine Parqui uit de Berghaven was vertrokken werd het alarm ingetrokken.

De Hoekse redders die eenmaal onderweg waren besloten toch door te varen naar zee en een kijkje te nemen. Na een praatje met de bemanning van de Politie 3 die ter plaatse was een leren volleybal gered van een wisse wereldreis. Na een uurtje oefenen (met de bal) richting Berghaven gevaren en aangemeerd.

Op zaterdag 12 mei 2007 heeft reddingstation Hoek van Holland van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij het initiatief genomen voor een nog hechtere samenwerking. Daar dit goed en veilig moet gebeuren met de huidige stand van (technische) mogelijkheden zijn de directe belanghebbende uitgenodigd. In de ochtend werd dit gedaan met de Hoekse strandwacht, die dit jaar onder de VRR werken en vrijwilligers van de Vrijwillige ’s Gravenzandse Reddings Brigade.

In de middag kwamen Hoekse politici op bezoek die belast zijn met de veiligheid in en rond Hoek van Holland. Voor alle aanwezige was dit een vruchtbare dag waaruit goede vervolgafspraken zijn voortgekomen.

“Het heeft hare Majesteit de Koningin behaagd” dat waren de woorden die Jan Troost afgelopen vrijdag op het stadhuis van burgemeester Opstelten te horen kreeg.

De  Hoekse inwoner werd met de koninklijke onderscheiding benoemd tot Lid in de Orde van Oranje Nassau. Jan Troost is al dertig jaar betrokken als vrijwilliger bij de KNRM in Hoek van Holland.

Op Koninginnedag werd Jan Troost door deelraadsvoorzitter Paddy Roomer nog eens extra in het zonnetje gezet.

Reddingstation Hoek van Holland heeft weer goede resultaten behaald. Er zijn bij de donateurs kraam 400 kaarten gehaald voor een tochtje met de KNRM reddingboot Jeanine Parqui en 100 voor een tochtje met de Koningin Juliana van het havenmuseum. Vele bezoekers bleken al donateur van de KNRM te zijn, toch hebben zich 29 nieuwe donateurs aangemeld, tegen 30 in 2006. De omzet van de reddingwinkel bedroeg dit jaar € 1.754,10.

De verloting onder donateurs en nieuwe donateurs voor het meemaken van een oefentocht op de Jeanine Parqui en haar bemanning is gewonnen door de familie van Gils uit Rozenburg. Deze waren al donateur van de KNRM en zal binnenkort worden uitgenodigd voor een VIP tocht met de Jeanine Parqui en haar bemanning. Zowel de bezoekers, de vrijwillige redders en zeker ook de partners van de redders hebben een goede en gezellige dag achter de rug.

De KNRM ontvangt geen overheidssubsidie, maar wordt in stand gehouden door vrijwillige bijdragen. Ruim 80.000 Redders aan de wal vormen een vaste inkomstenbron voor de organisatie. Uit dit gegeven vloeide de idee voort dat de KNRM één keer per jaar iets zou moeten organiseren voor deze groep ‘supporters’. Dat werd de Nationale Reddingbootdag: een dag die door veel donateurs wordt aangegrepen om nader kennis te maken met de vrijwilligers en het materieel van de Redding Maatschappij.

Programma reddingstation Hoek van Holland:

Om 12.50 uur was de KNRM reddingboot Jeanine Parqui langszij het 4 meter lange bootje met de naam “Joyce” scheepje en maakte een sleepverbinding. Hierna het scheepje uit de gevaren zone gehaald en via de Nieuwe Waterweg naar de Berghaven gesleept waar de man (enig opvarende) zijn vaartuig om 13.45 uur kon afmeren. Na het afmeren verklaarde de man wel stroom te hebben maar zijn motor op geen enkele manier aan de gang kon krijgen. KNRM schipper Jan van der Sar heeft voor de man een monteur geregeld zodat hij na de reparatie zelf weer naar zijn thuishaven in Scheveningen kon varen.

Vooraf werd er in het KNRM bemanningsverblijf aan de Berghaven aan de hand van een korte presentatie duidelijk gemaakt waartoe de KNRM schepen in staat zijn, welke beperkingen zij heeft en welke communicatie middelen er tot onze beschikking staan. Uit deze voorbespreking kwamen al een aantal overeenkomsten naar voren en een aantal leerpunten voor beiden vrijwilligers organisaties.

Vervolgens werd het ruime sop gekozen richting het Maasvlakte strand om de situatie vanaf zee in ogenschouw te nemen. Voor de KNRM betekende dit dat zij werd uitgelegd wat de plaatselijke benamingen zijn van de strandopgangen, welke zijn genoteerd. Een hele geslaagde oefenochtend voor reddingstation Hoek van Holland en de leden van de RRB.

Nadat alle "Problemen" waren opgelost werd het zeiljacht door enige opstappers (op eigen kracht) naar de Berghaven in Hoek van Holland gevaren. Tijdens de evaluatie bleek dat er weinig verschil zat tussen het denkbeeld van de Hoekse redders en de zeilinstructeurs. Op kleine details waren er verklaarbare verschillen voor het overnemen van een patient, het slepen en het overnemen van een zeiljacht door opstappers van de KNRM. Hat was een uiterst leerzame oefening. De belangrijkste conclusie was dat bemanningen van (zeil)schepen met storing na de alarmering best zelf wat voorbereidend werk kunnen doen